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福建快三平台 北京暂不启动公交票价动态调整机制

日期:2019-12-27 00:14 作者:admin 点击数:

  原标题:北京暂不启动公交票价动态调整机制 

  票价动态调整的中间是让公共交通价格逐步逆映运营成本转折情况,理顺价格机制,避免价格矛盾积累。

  新京报快讯(记者 李玉坤)经北京市当局批准,2019年北京市暂不启动公共交通票价动态调整,有关票价调整幅度集体纳入下一调价周期累计。

  调整机制以年度为周期

  据介绍,2014年北京市在调整公共交通票价的同时,为挑高公共交通定价政策的透明度,添强走业发展活力和可不息发展能力,参照国内外票价管理经验,出台了《北京市城市公共电汽车和轨道交通价格动态调整手段》福建快三平台,竖立了公共交通价格动态调整机制。票价动态调整的中间是让公共交通价格逐步逆映运营成本转折情况福建快三平台,理顺价格机制福建快三平台,避免价格矛盾积累。

  听命机制请求,北京市以年度为周期,对执走当局定价管理的城市公共电汽车和轨道交通价格根据价格调整公式,按期进走测算调整。当平均票价调整幅度大于等于0.1元时,启动年度调价。未达到上述启动条件时,以前不作调整,纳入下一周期累计。

  年度调整公式主要考虑公共交通企业人造成本、动力成本和其他可变成本的转折情况及其权重,权重别离为50%、20%和 30%。

  其中,人造成本转折情况听命北京市统计局公布的交通运输、仓储和邮政业城镇单位在岗职工平均工资转折情况进走测算;动力成本中城市公共电汽车听命国家制定的北京市0号柴油零售价格年均转折情况测算,轨道交通听命国家制定的北京市非居民清淡工商业平段电价转折情况测算;其他成本听命居民消耗价格指数转折情况测算。

  年度动态调整中所涉及的数据均为公开数据,社会各方均可查询测算。

  2019达到动态调价启动点,暂不启动

  听命调整手段中的公式测算,2019年地面公交平均调价幅度答为0.31元(其中,2019年以前平均票价调整幅度为0.13元,2015-2018年答累添相符计0.18元),达到动态调整的启动点(0.1元)。同时,2019年轨道交通平均调价幅度答为1.16元(其中,2018年以前平均票价调整幅度为0.29元,2015-2018年答累添相符计0.87元),达到动态调整的启动点(0.1元)。

  北京市发改委有关负责人外示,2019年是北京市公共交通票价第五个年度动态调整期,听命公共交通价格动态调整手段及调价公式测算,地面公交和轨道交通票价都已达到调价启动点,但综相符考虑轨道交通仍处在大周围建设,新线仍不息开通,同时正在优化地面公交线网,推进两网融相符,结相符交通运走总体状况,北京市当局决定今年暂不启动公共交通票价动态调整,有关票价调整幅度集体纳入下一调价周期累计。

  2020年在有关统计数据对外公布后,根据详细测算情况和明年公共交通运营实际,众方听取偏见、综相符均衡后钻研确定。

  新京报记者 李玉坤

义务编辑:赵慧芳

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