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暴跌97%!又一中概股要退市:周杰伦代言,上亿人曾用过!途牛超100亿市值"灰飞烟灭"

疫情之下, 旅游业衰亡一片:有的休业、有的关门、有的裁员挣扎……

而最新新闻,国内的在线旅游巨头——途牛,或将要被退市了:股价年内暴跌70%,一直30个营业日矮于1美元,矮于上市请求。

原形上,不光股价不走,途牛的赢利能力也存在题目:途牛上市6年巨亏60亿,两大股东海航、京东浮亏超95%。

现在年在疫情之下,能够预期的是,途牛的日子照样不好过:有高管已经辞职,一季度展望一直巨额折本……

途牛遭纳斯达克营业所

发退市警告信

截至2020年5月24日,途牛股价为0.76美元,市值不到1亿美元。

这是途牛一直30个营业日股价矮于1美元,从4月6日开起,途牛股价一直矮于1美元。就此,纳斯达克营业所5月8日发出退市警告信:遵命纳斯达克的政策规定,倘若在2020年12月28日前,途牛收盘价起码一直10个做事日内达到1美元或以上,纳斯达克就将向途牛挑供书面相符规确认以终止该事项,否则将会停留其在纳斯达克市场的营业。

公司又指,因答新冠疫情,纳斯达克营业所决定押后相符规时间的实走日期福建快三投注,意味相符规时间期限为12月28日。

途牛称纳斯达克的知照照顾函不会对途牛的营业运营产生任何影响福建快三投注,公司将采取一相符理措施来恢复相符规性。

股价暴跌97%

市值仅剩下0.93亿美元。

疫情之下福建快三投注,途牛的股价跌跌一直。

数据表现,途牛今年股价已经暴跌近70%,市值仅剩0.93亿美元。

而把时间延迟,途牛的股价较最高峰股价24.99美元、市值超过20亿美元(近人民币150亿元)相比,更是暴跌97%,挥发超百亿元。

而原同处OTA第一梯队的携程,固然今年股价亦受挫,但截至5月25日,携程网市值141.2亿美元,途牛市值不敷携程的零头。

上市6年狂亏60亿

最新年报表现,途牛2019年营收为22.8亿元,净折本为6.95亿元,同比折本幅度扩大274%。

途牛2014年、2015年、2016年、2017年、2018年净折本别离为4.48亿元、14.59亿元、24.27亿元、7.7亿元、1.86亿元。这意味着途牛上市6年折本近60亿元。

此外,途牛展望其2020年一季度净收好约1.14亿元-1.60亿元,同比消极65%-75%。

高管离职

陷入休业清理传闻

市值一直陷入矮迷,途牛的管理层也开起悠扬。2020年4月初,途牛宣布始席财务官(CFO)辛怡因幼我因为递交辞呈。

辛怡将于2020年5月31日从公司离职。

据公开原料表现,辛怡在美国上市公司有超过10年的做事经验,并一直从事金融和资本市场有关做事。2013年添入途牛,2017年11月辛怡接任途牛CFO。在添入途牛之前,辛怡曾在华兴资本资产钻研部、当当网及新东方哺育科技集团任职。

与此同时,海航旅游投资控股董事长李伟军辞任途牛董事,安排了一位资管行家接任。

4月30日,途牛还陷入休业传闻。

途牛第暂时间清亮,称这是谎言,捏造者已深切意识到了本身的舛讹,情愿积极弥补本身的偏差,向途牛道歉。

曾是OTA巨头,服务超1亿人次

周杰伦、林志颖都是代言人

途牛旅游网竖立于2006年10月,2014年5月在纳斯达克证券营业所上市,走价9.00美元,也是美股市场除了携程之外的第二家OTA公司,因凝神于团游为代外的息闲旅游市场,成为息闲游稀奇是团游市场的头号王牌,股价一度上涨至24.99美元,市值突破20亿美元。

值得一挑的是,途牛旅游网曾经有两大男神代言:一个是周杰伦,2016年,行为途牛代言人的周杰伦曾给途牛创作了一始主题弯叫《说走就走》:

一个是林志颖。2015年曾经因赞助综艺节现在《爸爸往哪儿》而大炎,此后途牛网独家携手节现在中的人气明星家庭林志颖和及喜欢子Kimi成为品牌代言人。

此外,《奔跑吧兄弟》第四季,途牛豪掷1.485亿拿下特约配相符。

原料表现,2015年第四季度,途牛位居中国在线息闲旅游市场份额第一。截至2018年岁暮,途牛配相符旅游服务供答商逾16500家;截至2019年3月,途牛累计服务超过1.08亿人次出游。

海航、京东折本超95%

淡马锡减持

途牛最风光的时候答该是在2015年,彼时不光股价创新高,而且在2015年5月,京东和途牛说相符宣布,途牛与京东等投资者签定制定,途牛获得总共5亿美元的投资。

京东投资总共3.5亿美元用以认购途牛股份,包括2.5亿美元现金及向途牛挑供1亿美元资源及运营声援,途牛获京东旅走-度伪频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权,途牛成京东机票和酒店营业的优先配相符友人。

此外,弘毅资本、DCM、携程、淡马锡和红杉别离投资8000万美元、2000万美元、2000万美元、2000万美元和1000万美元认购响答的途牛股份。

2015年11月,海航旗下海航旅游战略投资途牛5亿美元,根据两边签定协约,海航旅游以每股美国存托凭证(ADS)16.50美元,即每股清淡股5.50美元的价格认购途牛发走的新股。

然而,背靠着海航和京东,途牛却从业内领先地位一起战败,走列老三位置不保。

截至最新财报原料表现:截至2020年一季末,海航集团持有27.2%的股权,有19.1%的投票权,为大股东,海航有19.2%投票权;京东持有21.1%股权,有14.8%的投票权,为第二大股东。

两大股东共拥有公司近一半的股权。

此外,弘毅资本持有7.4%的股权,及5.2%的投票权。

据媒体计算,以海航、京东投资时的估值(约20.8亿美元)计算,海航、京东对途牛的投资浮亏比例都超过95%。

此外,一起相随的淡马锡开起也不再望好途牛。途牛4月6日递交给SEC的一份文件表现,淡马锡对途牛进走了减持,已经不在主要股东走列。

疫情下旅游业的一片衰亡

倒闭、裁员:全年或亏损1.2万亿美元

途牛并非此次疫情的唯一受害者。

世界旅游机关近日发布报告,受疫情影响,2020年一季度国际游客数 已消极6700万。展望2020年旅游业国际游客数或将消极8.5亿-11亿,国际旅游出口收好或将亏损0.9万亿-1.2万亿美元,1000万-1200万旅游业岗位面临风险。

世界旅游机关数据表现,2020年旅游业受重挫。若各国从7月逐步消弭旅走节制,展望今年国际游客数将降至6.1亿人,使全球旅游业回到1998年程度。若今年12月才放松节制,国际游客数将降至3.2亿人,这一程度上次展现是在上世纪80年代中期。

这期间,不少旅游公司都扛不住了。

如3月初,日本神户夜光邮轮公司宣布,挑交休业申请,这是疫情暴发以来第一家宣告休业的邮轮企业。

欧洲第一传统旅走社途易集团,仅3月一个月,途易便折本36亿,公司还有千亿债务压身,随后公司宣布将裁员8000人。

德国汉堡中国之旅有限公司,因为疫情因为,旅走团一直作废,公司于2月21日向法院申请进入休业珍惜。行为国内签证走业的龙头企业,百程旅走网没能熬过严冬,因为出境人数的大幅削减,该公司在2月终宣布关闭并启动清理准备。

( 作者:吴羽编辑:王晨曦 )

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中国网5月27日讯 据北京市公安交管局消息,28日下午,十三届全国人大三次会议将在人民大会堂闭幕。长安街及其延长线、前三门大街、东西二环、西直门北大街、车公庄大街、华威南路、机场高速、北五环等路段,将会分时分段采取临时交通管理措施。

湖北省图书馆、博物馆、美术馆等文化场馆何时恢复开放?针对这一群众关心的问题,在5月19日湖北省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,相关负责人给予答复:总体上讲,湖北省恢复开放时间不早于其他省份,武汉市不早于其他市州。

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